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尾数号分布图:210國道鎮巴塌方路段三個月內恢復正常通行

2018-06-22 點擊: 來源: 今日漢中網 作者: 徐立生
摘要:備受社會各界關注的“6.20”210國道鎮巴栓馬嶺塌方經省地質專家20日現場勘察,并進行科學論證和分析,認為該處路段山體為灰巖地質,屬U型溝地形,山體破碎,公路處于殘坡積層地帶,地質脆弱,加之近日鎮巴持續暴雨,局地降雨量高達139毫米,山體出現滑塌,造成路面沉陷、擋墻沖垮,屬于水毀自然災害。漢中公路局立馬行動,加快治理,力爭在三個月內恢復通行。

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今日漢中網訊(通訊員 徐立生)備受社會各界關注的“6.20”210國道鎮巴栓馬嶺塌方經省地質專家20日現場勘察,并進行科學論證和分析,認為該處路段山體為灰巖地質,屬U型溝地形,山體破碎,公路處于殘坡積層地帶,地質脆弱,加之近日鎮巴持續暴雨,局地降雨量高達139毫米,山體出現滑塌,造成路面沉陷、擋墻沖垮,屬于水毀自然災害。漢中公路局立馬行動,加快治理,力爭在三個月內恢復通行。

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210國道是鎮巴縣通往漢中和四川的唯一主干線通道。6月20日,210國道鎮巴栓馬嶺路段由于受連續雨水襲擊,發生了大面積塌方,導致交通中斷,引起社會各界高度關注。當天搶通便道后,漢中公路局在聽取專家確定的治理方案基礎上,迅速召開現場辦公會,確定既要保施工安全,又要確保全縣人民生活不受影響,按照當前地質條件加固便道維持7座以下客車通行,其他車輛繞行。同時采取山體防水排水手段,實施防滑樁加固施工,穩定山體,恢復路況。在此基礎上,漢中公路局迅速成立國道210鎮巴拴馬嶺水毀應急搶險工程項目部,落實人員,要求設計單位連夜加班加點盡快拿出設計方案,按照水毀應急搶險工程特事特辦,立即啟動水毀應急搶險治理工程,夜以繼日強力推進,爭取三個月內恢復通行。

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